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融雪劑在降雪頻繁地區(qū)頗受青睞，是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么，溶雪劑化學(xué)原理是什么呢？

 首先要說物質(zhì)的凝固點，它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時達到的溫度，亦叫熔點。其含義是在一定的外壓下，溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時的溫度。

 雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c，但是當(dāng)一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點就會下降。這就意味著，溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低，故溶劑固體在原冰點顯然不會結(jié)冰。如果外界溫度高于這一溫度，“冰”便可溶化。

 即鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

化工科技的每一次發(fā)明進步都對人們的現(xiàn)代生活生產(chǎn)產(chǎn)生了重要影響，因為眾所周知的原因，普通的融雪劑會給環(huán)境帶來一定的破壞，因此科技工作者們不斷的研發(fā)試圖找到一種環(huán)保融雪劑的生產(chǎn)制造方法來加以推廣利用，本次介紹的這個發(fā)明是無腐蝕復(fù)合融雪劑，屬于一種環(huán)保型融雪劑，具有良好的市場前景和推廣價值，本發(fā)明的無腐蝕復(fù)合融雪劑，包括下列組分(按重量百分比)，冰雪速融劑及其制備方法

一種冰雪速融劑，是以碳酸氫銨、乙二醇多種成分的組合物，經(jīng)一系列化學(xué)反應(yīng)而形成的液體或微晶體，是無氯鹽融化材料，能解除機場跑道面、高速公路面及建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑，并可作工程混凝土冬季施工的防凍外加劑，能克服氯鹽類融雪劑融化程度不高、污染環(huán)境和腐蝕金屬等缺陷，是一種良好的冰雪速融產(chǎn)品。

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓(xùn)，專人監(jiān)督、嚴(yán)格控制融雪劑使用劑量，以免對環(huán)境及路邊車輛造成傷害。

關(guān)于溶雪劑的疑問解答

一：聽說溶雪劑晶體多數(shù)都是大粒鹽？ 　　

答惑：溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽，而是一種化學(xué)品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看，和大粒鹽很相似性，但是它們是有區(qū)別的。 　　

二：除雪撒溶雪劑真管用嗎？　　

答惑：溶雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上，隨著車輪碾壓，更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易融化。